L系列美國NASON低壓液壓缸四個故障診斷方法
美國Nason的L系列低壓液壓缸(20mm – 76mm內徑,500PSI)有3種型號(LS,LE和LH)可用,其設計考慮了當今的自動化設備。與同類的煎餅或緊湊型氣缸相比,L系列在較小的占地面積上提供了更大的動力-憑借其低摩擦的丁腈密封和PTFE浸漬的油脂潤滑,L系列針對低啟動和運行摩擦進行了優化。
L系列美國NASON低壓液壓缸四個故障診斷方法如下:
(1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量差,表面有傷痕或燒結產生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移,密封環裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調整,更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內工作時,摩擦阻力會時大時小,產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導向套。
(3)液壓泵或液壓缸進入空氣??諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數次排氣。
(4)密封件質量與滑移或爬行有直接關系。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環保持其穩定。
L系列美國NASON低壓液壓缸產品特征:
鏜孔厚壁外殼,陽極氧化鋁,拋光處理
自潤滑青銅軸承中的鍍鉻303 SS棒
孔和桿的尺寸為公制設計,帶有英制或公制安裝和端口
易于定制
現場可重建
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