SR系列意大利rossi減速機四個使用技巧
SR系列意大利rossi減速機旨在適應市場上幾乎所有的伺服電機,具有最高的抗扭剛度和低的角間隙,最大扭矩和懸臂負載。帶槽的襯套和用于伺服電機聯軸器的輪轂夾。由于直接伺服電機耦合和廣泛的伺服電機耦合尺寸范圍,增強了尺寸緊湊性。正確的技術解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級、傳動比、設計和非標準設計。
SR系列意大利rossi減速機四個使用技巧如下:
1、在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉;
4、用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。
SR系列意大利rossi減速機特征:
發現我們的斜齒輪和斜齒輪斜齒輪伺服齒輪減速器的優勢
范圍廣泛的伺服齒輪箱,旨在適應市場上幾乎所有的伺服電機
專為最高扭轉剛度和低角背隙而設計,適用于最大扭矩和懸臂負載
用于伺服電機聯軸器的帶槽襯套和輪轂夾
SR系列意大利rossi減速機好處:
SR 是滿足您需求的最佳盟友
由于直接伺服電機耦合增強了尺寸緊湊性
正確的技術解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級、傳動比、設計和非標準設計
范圍廣的伺服電機聯軸器尺寸
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